招标编号：e************
1.招标条件
******委员会关于新建柳州至广州铁路柳州至梧州段可行性研究报告的批复》（桂发改交通〔2020〕1343号）批准建设，初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以《广西壮族自治区交通运输厅关于新建柳州至广州铁路柳******************有限公司。本项目站前工程第十一批甲供物资（声屏障）已具备招标条件，现进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点：广西柳州市、来宾市、贵港市、梧州市范围内。
2.2项目规模：新建柳州至广州铁路柳州至梧州段位于广西桂中、桂东地区。线路自湘桂铁路进德站起，经柳州、来宾、贵港、梧州四市，接益湛铁路梧州站。全线设进德站、穿山站、象州站、武宣站、东乡站、桂平北站、平南北站、藤县北站、旺屋站、梧州站共10个车站，其中进德站、梧州站为既有站，穿山站、旺屋站为越行站，其余站为中间站。项目正线全长238.167公里，桥隧比72.50%，全线桥梁 90.336km/71座，长度占比37.93%;隧道82.340km/54座，长度占比34.57%。重点工程有紫荆瑶山隧道长8888m，盘龙柳江特大桥长3787.424m。
相关联络线：柳梧客车上行线3.728km，柳梧货车下行联络线4.603km，柳梧货车上行联络线4.651 km。
主要技术标准：铁路等级：i级；正线数目：双线；设计速度：160公里/小时；最小曲线半径：一般地段2000m，困难地段1600m；最大坡度：6‰；牵引种类：电力；机车类型：hxd系列、动力集中型动车组；牵引质量：4000t；到发线有效长度：850米；闭塞方式：自动闭塞；建筑限界：满足双层集装箱列车运输条件。
2.3项目批复总概算为338.72亿元，建设总工期4年。
2.4招标内容：详见《招标公告附表》。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人资格要求详见《招标公告附表》。
3.2本次招标不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1本项目招标文件为网上免费下载。2024年10月24日至2024年10月31日，潜在投标人可以登录广西壮族自治区公共资源交易中心网站（网址：******），完成投标单位账号注册即可下载招标文件。
4.2本项目无图纸或其他技术资料。
5.投标文件的递交
5.1递交投标文件时间为2024年11月20日9时00分至2024年11月20日9时30分，投标文件递交的截止时间和地点：2024年11月20日9时30分、南宁市青秀区星湖路22号广西壮族自治区公共资源交易中心开标楼（具体开标室根据电子屏幕显示的安排）。
5.2投标人递交投标文件时须携带加盖公章的已下载招标文件的本招标项目截图办理（截图上需显示有投标单位及本项目名称及包件。在“我的项目”界面，鼠标移至界面右上方的小人图标上时，会显示单位名称）。
5.3递交文件时投标人未出具截图的，招标人不予受理（能提供相关证明的除外）。
5.4逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在广西壮族自治区公共资源交易中心网站（******）、中国招标投标公共服务平台（************有限公司网站（******）发布。本公告的修改、补充，在广西公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广西公共资源交易中心网站发布的文本为准。本次招标程序通过广西壮族自治区公共资源交易中心交易平台进行，请随时留意网站相关信息发布。
7.异议与投诉
下载招标文件后，投标人若对本项目招标文件或招标过程有异议或投诉的，需单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出。
8.联系方式
******有限公司
地址：广西贵港市平南县聚业工业园西150米
邮编：537300
联系人：吴工
电话：******
传真：/
电子邮件：/
******有限公司
地址：北京市海淀区西四环中路19号
邮编：100089
联系人：邓工、王工
电话：******、******
传真：/
电子邮件：******
9.交易服务单位
广西壮族自治区公共资源交易中心
网上下载招标文件技术支持联系电话：******00
10.监督部门及联系电话
******管理局020-******
******有限公司
******有限公司
日期：2024年10月23日
招标公告附表
（具体数+ -量、交货地点、需求时间及图号标准详见招标文件）
1.招标条件
******委员会关于新建柳州至广州铁路柳州至梧州段可行性研究报告的批复》（桂发改交通〔2020〕1343号）批准建设，初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以《广西壮族自治区交通运输厅关于新建柳州至广州铁路柳******************有限公司。本项目站前工程第十一批甲供物资（声屏障）已具备招标条件，现进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点：广西柳州市、来宾市、贵港市、梧州市范围内。
2.2项目规模：新建柳州至广州铁路柳州至梧州段位于广西桂中、桂东地区。线路自湘桂铁路进德站起，经柳州、来宾、贵港、梧州四市，接益湛铁路梧州站。全线设进德站、穿山站、象州站、武宣站、东乡站、桂平北站、平南北站、藤县北站、旺屋站、梧州站共10个车站，其中进德站、梧州站为既有站，穿山站、旺屋站为越行站，其余站为中间站。项目正线全长238.167公里，桥隧比72.50%，全线桥梁 90.336km/71座，长度占比37.93%;隧道82.340km/54座，长度占比34.57%。重点工程有紫荆瑶山隧道长8888m，盘龙柳江特大桥长3787.424m。
相关联络线：柳梧客车上行线3.728km，柳梧货车下行联络线4.603km，柳梧货车上行联络线4.651 km。
主要技术标准：铁路等级：i级；正线数目：双线；设计速度：160公里/小时；最小曲线半径：一般地段2000m，困难地段1600m；最大坡度：6‰；牵引种类：电力；机车类型：hxd系列、动力集中型动车组；牵引质量：4000t；到发线有效长度：850米；闭塞方式：自动闭塞；建筑限界：满足双层集装箱列车运输条件。
2.3项目批复总概算为338.72亿元，建设总工期4年。
2.4招标内容：详见《招标公告附表》。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人资格要求详见《招标公告附表》。
3.2本次招标不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1本项目招标文件为网上免费下载。2024年10月24日至2024年10月31日，潜在投标人可以登录广西壮族自治区公共资源交易中心网站（网址：******），完成投标单位账号注册即可下载招标文件。
4.2本项目无图纸或其他技术资料。
5.投标文件的递交
5.1递交投标文件时间为2024年11月20日9时00分至2024年11月20日9时30分，投标文件递交的截止时间和地点：2024年11月20日9时30分、南宁市青秀区星湖路22号广西壮族自治区公共资源交易中心开标楼（具体开标室根据电子屏幕显示的安排）。
5.2投标人递交投标文件时须携带加盖公章的已下载招标文件的本招标项目截图办理（截图上需显示有投标单位及本项目名称及包件。在“我的项目”界面，鼠标移至界面右上方的小人图标上时，会显示单位名称）。
5.3递交文件时投标人未出具截图的，招标人不予受理（能提供相关证明的除外）。
5.4逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在广西壮族自治区公共资源交易中心网站（******）、中国招标投标公共服务平台（************有限公司网站（******）发布。本公告的修改、补充，在广西公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广西公共资源交易中心网站发布的文本为准。本次招标程序通过广西壮族自治区公共资源交易中心交易平台进行，请随时留意网站相关信息发布。
7.异议与投诉
下载招标文件后，投标人若对本项目招标文件或招标过程有异议或投诉的，需单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出。
8.联系方式
******有限公司
地址：广西贵港市平南县聚业工业园西150米
邮编：537300
联系人：吴工
电话：******
传真：/
电子邮件：/
******有限公司
地址：北京市海淀区西四环中路19号
邮编：100089
联系人：邓工、王工
电话：******、******
传真：/
电子邮件：******
9.交易服务单位
广西壮族自治区公共资源交易中心
网上下载招标文件技术支持联系电话：******00
10.监督部门及联系电话
******管理局020-******
******有限公司
******有限公司
日期：2024年10月23日
招标公告附表
| 序号 | 包件号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 投标人资格要求 | 备注 |
| 1 | №lwwz-14 | 非金属复合吸声板 | 3960×500×140 | m2 | 详见招标文件第五章-材料需求一览表 | 1.营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册、能独立承担民事责任、具有独立企业法人资格的制造商或代理商。 2.资质要求：/ ******事务所或审计机构审计的财务会计报表。投标人成立时间少于3年的，应提供成立以来的财务状况表。 4.业绩要求：须具有2021年7月至今（以合同签订时间为准）金属声屏障单元板和非金属复合吸声板同类物资至少一个项目的供货业绩（若一个合同中有金属声屏障单元板和非金属复合吸声板两项物资，可分别计算业绩），同时提供对应的中标通知书和供货合同。 5.信誉要求： 5.1投标人承诺在投标期内没有被国家行政部门或者行业主管部门处以责令停业、暂停投******法院在“信用中国”网站（******）及“中国执行信息公开网”（******/）列入失信被执行名单。 5.2对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位，在公布期限内的，不接受其投标。 6.其他要求： 6.1质量保证能力：须具有2021年7月至今由通过cma和cnas认证的检测机构依据《铁路声屏障声学构件》(tb/t3122-2019)、《铁路声屏障声学构件》（tb/t 3122-2019）第1号修改单和《铁路插板式金属声屏障单元板通用要求》（q/cr 759-2020）出具的金属声屏障单元板和非金属复合吸声板合格产品质量检验报告。（注：如因客观原因导致无法在投标时提供依据《铁路声屏障声学构件》（tb/t 3122-2019）第1号修改单出具的金属声屏障单元板和非金属复核复合吸声板合格产品质量检验报告的，投标人须在投标文件中对客观情况进行书面说明，并提供2021年7月至今由通过cma和cnas认证的检测机构依据《铁路声屏障声学构件》(tb/t3122-2019)和《铁路插板式金属声屏障单元板通用要求》（q/cr 759-2020）出具的金属声屏障单元板和非金属复合吸声板合格产品质量检验报告，同时在投标文件中书面承诺若中标后在首批供货前完成质量检验并向招标人提供有效的满足招标文件资质要求的金属声屏障单元板和非金属复合吸声板合格产品质量检验报告，如果无法按约定在首批供货前提供满足要求的合格产品质量检验报告,应向招标人支付合同总价5%的误期赔偿费,在中标人的履约保证金中扣除,并解除合同。） 6.2本次招标接受代理商投标，不接受联合体投标；代理商和所代理的制造商不得同时参与投标。 6.3投标人为代理商的，应持有制造商的授权委托书，且制造商承诺提供售后技术服务。 6.4投标人为代理商的，对投标人的资质要求指对制造商的资质要求，对投标人的业绩要求指对产品的业绩要求（代理商或制造商提供的业绩均可），代理商与制造商均需满足信誉要求。 | |
| 2 | 金属声屏障单元板 | 1960×500×140 | m2 | ||||
| 3 | 金属声屏障单元板 | 1960×450×140 | m2 |
（具体数+ -量、交货地点、需求时间及图号标准详见招标文件）
